首页 > 历史军事 > 抗战雄鹰,开局就抢鬼子战斗机 > 第689章 鏖战同古(二十七)

第689章 鏖战同古(二十七)(2/3)

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可关键是没有这些攻坚利器。

加上又是晚上,他便选择稳住防线,等候200师的反应或者上级的下一步命令。

而新编22师抵达南阳车站,却让日军第55师团进退两难的境地。

仗打到现在,55师团的112和143联队的一共伤亡超过了三千人,战死人数也突破了1500人。

这可不是一个小数字。

若只是受伤,起码还有医治好的可能,到时候伤愈的士兵就会是合格的老兵。

可战死的话,那就是真正的减员。

哪怕是55师团还有搜索联队、炮兵联队、工兵联队以及增援而来的重炮联队,可一线作战部队的坚守,让竹内寛目前也到了捉襟见肘的地步。

“师团长阁下,为今之计,只有请求56师团尽快北上才是最好的办法。否则等支那援军攻克南阳车站,我师团必腹背受敌。

到时候整个师团都会面临极大的险境。”一旁的参谋长连忙劝道。

竹内寛陷入了沉思之中,看着墙上的地图,让他这个时候下令撤退,那无疑是极大的耻辱。

从开战到现在,帝国军队可都是所向披靡,根本没有遭遇像样的抵抗。

即便是英军,开始有一定的威胁,但被帝国军队击败后,士气大跌,毫无战斗意志可言。

“第56搜索联队到什么地方了?”竹内寛沉声问道。

第56搜索联队就是56师团派来增援的,也就是以前的骑兵联队改编而来。

骑兵联队改为机械化的搜索联队虽然在日军中进行,但并未推广,主要还是受限于工业实力的影响。

就拿第56搜索联队来说。

该联队由本部、2个乘车中队(中队由指挥班、3个小队、1个速射炮小队组成)、装甲车中队(装甲车6辆)和通信小队组成,全体乘车,人员共计404名、汽车45辆。

这还只是一个几百人的搜索联队。

如今日军师团数十个,若是每个都这么来,仅仅是汽车就需要数千辆、装甲车四五百辆。

可这还只是搜索联队。

日军的炮兵联队、辎重联队这些都需要汽车。

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